昆明169路公交还在运营吗？附最新路线时刻与调整线路动态

2025-12-15 00:46:59

2月3日起，昆明市民所熟知的，十几条公交线路，将会迎来新的变动，这些调整，与许多人的日常上下班通勤，是直接相关的。

公交线网优化启动

涉及线路较多的此次调整，覆盖了昆明市区里的多个重点片区，调整的核心目的在于减少公交跟地铁网络的重复，提升整体的运输效率，按照交通部门的相关规划，像168路这样与地铁2号线在经过北京路、4号线同时经过学府路走向高度重合的线路，其功能会被优化整合，做出这一行为也是处于让资源分配调整变得的举措而言，让像公交之类的公共交通里面的资源分配变得更为易于被人们所接受，避免公交之类的公共交通运力出现浪费的情况，让市民们的出行选择更加通俗易懂地变得清晰高效。

多条线路暂停运营

在当下这次调整期间，168路、Z137路以及Z158路这三条公交线路将会停止运营。168路之所以停运，主要是由于它和地铁线路重复度过高，资源利用效率差强人意。而Z137路与Z158路作为支线或者补充线路，其功能将会借助优化调整后的干线公交来实现替代覆盖。线路的暂停可不是单纯的取消，而是线网结构重塑的一部分，目的在于通过减少并行线路以缩短乘客的整体候车时间。

替代线路覆盖运营

至于处于暂停状态的线路，交通部门已有替代方案来进行安排。168路停运之后，其服务会被优化调整后的175路进行局部替代。175路在维持起终点不变的情形下，会对走向做出微调，还会新增龙江路口等站点，进而继续接驳地铁4号线。原Z137路以及Z158路沿线的出行需求的承担之责，将会由调整后的159路来负责。这样一种“暂停-替代”的模式，力图在使线网得到优化的情况下，不会让对原有片区的基本服务覆盖度降低。

干线整合提升效率

本次实施怎样一回更改之中，69路跟那182路的整合属于重要的一个环节。182路停止进行运营，它全线就让调整之后的69覆盖了。全新的69路起点变成了北部公交枢纽站，并且增添了接驳地铁2号线北部汽车站那样一个功能。如此一回变动加强了北部片区跟中心城区的公交骨干联系，同时也留存了接驳多条地铁线路的那种能力，能让69路得以变为连接多个交通枢纽的关键干线呀。

多线路微调服务

除开上述较大规模的调整之外，10路、25路等线路也开展了针对性的细微调整。10路在维持原有接驳功能的状况下，增添了接驳地铁4号线苏家塘站，增强了与另一条地铁线的关联。25路的调整更为精细，它去除了接驳地铁2号线两个站点的功能，然而强化了在沣源路、霖雨路等片区的覆盖，增添了11个停靠站，致使该线路在特定区域的可达性更高。

末梢优化完善细节

它是线网优化的补充之物，91路的调整展现出对末梢服务的完善情况。其回程方向把小康大道上的一个站点给取消掉了，改成停靠处在霖雨路上的月牙塘小区站。这样一类看上去很微小的改动，实际上是基于客流数据以及道路条件的精细化管理行为，目的在于让公交车运行变得更加顺畅，能更精准地对社区居民的出行需求提供服务。

此次关乎多条线路的公交作出调整，对你日常的出行所产生的影响大不大呢？你最为关注哪一条线路的变动情况呢？欢迎于评论区去分享出你的看法。

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